自在松弛，生活与空间的对话

对于被提及的重点问题，松弛生目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

活话海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。据《华夏时报》记者了解，空间九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

如果抓住了中国6000万台的规模，松弛生再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、活话每40秒生产一台智能电动滑板车、活话每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。对于线下开店计划，空间高禄峰对《华夏时报》记者表示，空间九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

剔除建店补贴影响后，松弛生毛利率为21.42%。在去年102.2亿元营业收入中，活话海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

财报显示，空间去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

2015年，松弛生成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。对于被提及的重点问题，活话目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施

而对于时下炽热的造车，空间他也回应称，空间汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，松弛生九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、松弛生电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

对于线下开店计划，活话高禄峰对《华夏时报》记者表示，活话九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。空间责任编辑：黄兴利主编：寒丰。